試驗鑄鐵平板在試驗過程中產(chǎn)生振動力較大，靠試驗鑄鐵平板本身重量無法_試驗數(shù)據(jù)正確合格，這種安裝方式是將試驗鑄鐵平板安裝于地坑之內(nèi)，工作面露出地面10mm左右，由地錨器進行固定及調(diào)試試驗平臺本體，安裝較為復雜，需要_安裝調(diào)試人員來完成安裝調(diào)試工作，需要對地錨器及試驗平臺進行一次灌漿和二次灌漿，調(diào)試也分兩次來完成，粗調(diào)，等一次灌漿的地錨器凝固后進行二次精調(diào)完成調(diào)試。
試驗鑄鐵平板多用于新能源汽車試驗室，是在安裝試驗鑄鐵平板時加裝彈簧隔振器（空氣彈簧），安裝時不是很復雜，但是在試驗平臺設計時_應該留出防止彈簧隔振器的位置，并且進行加工，空氣彈簧價格較高，國產(chǎn)廠家較少，進口替代不太理想，安裝時需要 _的技術人員指導，安裝空氣彈簧減少噪音及噪音的傳動。
試驗鑄鐵平板一般安裝于地面之上，調(diào)試輔助件采用調(diào)整墊鐵來進行調(diào)平，適用于振動力較小的臺架試驗項目，靠試驗鑄鐵平板本身重量來穩(wěn)固整個試驗臺，消除試驗過程中的輕微振動，使輕微振動不至于影響實驗數(shù)據(jù)即可，這種安裝方式簡單、經(jīng)濟，不需要_技術即可完成安裝調(diào)試工作。