鑄鐵地軌安裝后，要任意1m長度內(nèi)，水平偏差度不大于1mm，全長不大于2mm，軌道這間對應(yīng)點(diǎn)的水平偏差不大于1mm,每兩條軌道之間的平行度偏差小于2mm。

重型加寬加長的鑄鐵平臺，由于尺寸較大,精度要求較高，所以在運(yùn)輸過程中要特別的注意。由于劉經(jīng)理定做的鑄鐵平臺不是常規(guī)的工作臺，盡量的選擇專線物流運(yùn)輸，減少中間倒車的環(huán)節(jié)，也是確保鑄鐵平臺運(yùn)輸安全性的重要保障

檢驗平臺上刨削T型槽后也可以叫做T型槽檢驗平臺，我公司成立多年實(shí)力雄厚，是一家以鑄造加工為一體服務(wù)的公司。最有能力達(dá)到客戶所提出的任何問題及技術(shù)要求。

現(xiàn)在大多數(shù)鉗工平臺，鑄鐵平臺都是采用了消失模工藝。在鑄造車間消失模工藝看上去很簡單，不就是把白模埋在砂子里直接向它灌注鐵液嗎？其實(shí)消失模工藝并非容易，任何一個新的生產(chǎn)工藝面世前，經(jīng)歷過什么曲折，付出了什么代價，這些都是人們看不見的無形經(jīng)驗

泊頭東赫機(jī)械是一家專業(yè)生產(chǎn)火工平臺，火工平板，船用火工平臺，的廠家。跟造船業(yè)建立了長期合作的機(jī)會?；鸸て脚_是指在工業(yè)生產(chǎn)中的水火加工時，固定工件如（船殼鋼板和型鋼零件）等的工作面，火工平臺的材質(zhì)使用高強(qiáng)度精鋼制造